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          臺車式燃油爐是周期式作業爐,主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

          名稱:臺車式燃油爐
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          臺車式燃油爐是周期式作業爐,主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。臺車式燃油爐是以重油為燃料的懸燃爐。一般由油燃燒器、喧口和爐腔構成。油燃燒器的主要部件是燃油噴嘴和調風器。油的燃燒過程實際上是先霧化成細小油滴,噴入爐 腔,油滴受熱蒸發而擴散燃燒。強化燃燒過程是通過強化油的霧化、蒸發及油氣與空氣的混合實現的。燃油爐產生的煙塵很少,但是,重碳氫化合物或碳是固體,它 們很難燃燒,常常沒有燃完就離開爐腔,形成濃黑的煙。油燃燒溫度一般為1300-1500℃,氮氧化物生成量要比燃煤爐高得多。原油中硫分大多集中于重油 之中,以重油為燃料的燃油爐,也應注意防治SO2污染問題。

          臺車式燃油爐的特點:

          爐門為全纖維結構,采用配重升降,爐門與爐體密封為軟密封裝置。

          燃燒系統:在油爐兩側各安裝數只燒咀,熱流在爐內往復循環,確保爐溫均勻性。

          排煙預熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預熱裝置,爐內的煙氣通過預熱器時,由風機送入冷風進行預熱,再由管路送至燒咀進行助燃,并在出口安裝一只手動碟閥,該閥可調節爐內壓力。

          注:我公司可根據用戶要求,為用戶設計制造各種爐膛尺寸,高溫、中溫、低溫各類臺車式燃油爐。

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